جسر Dzhurdzhevicha: وصف لمكانه وكيفية الوصول إليه؟

تتميز كل مدينة أو بلد أو إقليم بهندسة معمارية أو وجهة سياحية مميزة. هذه الزاوية سوف تسبب الإثارة بين السياح ، وسوف يأتي في مجموعات كاملة ، الحافلات. بالطبع ، سيكون هذا العنصر مدرجًا في قائمة الأشخاص الذين يخططون لزيارة الأماكن ، حتى لو كانوا يقيمون عطلتهم فقط حتى الآن.

في الجبل الأسود ، أيضًا ، هناك معلم بارز له تاريخ مأساوي فريد من نوعه. ولكن في الوقت نفسه ، فإن البيئة الخلابة التي تكتشفها تجعل الناس يغرقون في عالم الطبيعة والعزلة والاسترخاء.

الجبل الأسود غني بالجمال الطبيعي الذي لا نهاية له ولا حافة له: الغابات والأنهار والبحيرات والجبال. لكن حتى الآن ، لا يعرف سوى القليل عن المعالم السياحية الأكثر أهمية في الجبل الأسود ، وهي بطاقة الاتصال السياحية ، والتي تحيط بها الغابات وسلاسل الجبال. يربط جسر Dzhurdzhevicha بين ضفتي النهر الجبلي المتدفق بسرعة والذي يسمى Tara.

تم تصميم الجسر من قبل المهندس المعماري الموهوب جدا في عصره ، البروفيسور ميات ترويانوفيتش. كان يقود البناء المهندسين إسحاق روسو ولازار يوكوفيتش. يقع بناء الجسر بالقرب من الطريق السريع Mojkovac-Zabljak ، ويربط بين ضفتي نهر تارا ، الذي يتدفق إلى مضيق الوادي.

استغرق البناء ثلاث سنوات - من 1937 إلى 1940. يبلغ عدد الأقواس المدمجة خمسة ، وإذا نظرت إلى الهيكل ككل ، يمكنك أن ترى أنه مقوس قليلاً ، وليس بسيطًا.

أثناء العمليات العسكرية في الحرب العالمية الثانية ، احتلت يوغوسلافيا الجيوش الفاشية. وكان الجبل الأسود في ذلك الوقت جزءًا من يوغوسلافيا. حدثت تغييرات أساسية في البلاد ، ومن أجل القتال مع قوات العدو ، كان جزءًا من الحركة الحزبية يهدف إلى تقويض الجسور من أجل إعاقة حركة الفاشيين. ولهذا السبب اكتسب الجسر ، الذي يرتبط بسرعة بنهر تارا الحالي ، أهمية استراتيجية مهمة ، حيث كان من المستحيل تقريبًا عبور الوادي بدون جسر.

في عام 1942 ، علم لازار يوكوفيتش ، المهندس الذي شارك مباشرة في بناء الجسر ، وكان من بنات أفكاره ، عن هذا الموضوع وتطوع في تفجير المبنى. ولكن فقط بحيث يمكن ترميمها واستعادتها لاحقًا من خلال استئناف الاتصال بين البنكين.

لذلك ، وضع المهندس المتفجرات في الجزء الأوسط فقط ، تحت أكبر قوس ، وذلك لتدميرها فقط ، وبالتالي إيقاف الاتصالات بين البنوك. نظرًا لأن القوس المركزي يبلغ طوله 116 مترًا ، فلن يتمكن أحد من القفز فوق هذه الفجوة.

بعد أن علمنا بحقيقة أن الجسر قد تم تدميره ، وبعد أن تعلم من تم تدمير الجسر ، تم الإعلان عن عملية مطاردة في يوكوفيتش ، وحاول الجنود الفاشيون لمدة عامين العثور على مهندس. لقد نجحوا - وأصيب لازار ياكوفيتش بالرصاص.

الآن يمكنك العثور على نصب تذكاري للمهندس الشجاع.وتمت استعادة التصميم نفسه فور انتهاء الحرب ، وفي عام 1946 تمكنت السيارات بالفعل من القيادة هناك مرة أخرى.

يحتوي الجسر على ملاحظتين هامتين وتاريخية.

1. في الخرسانة ، يمكنك العثور على آثار متبقية بعد القصف والحفر من القذائف التي تم إطلاقها. كل هذا يترك بصماته على التاريخ وكذلك على السياح الذين يزورون هذا المكان.
2. اسم الجسر نفسه. كما هو واضح من التاريخ ، بين البنائين والمصممين والمصممين ، لا يوجد أحد باسم دزورشفيتش. وهذا صحيح ، تم تسمية الجسر بالقرب من المزرعة ، أو بالأحرى اسم المزارع. لسوء الحظ ، لماذا تلقى الجسر هذا الاسم - لا توجد معلومات موثوقة وكذلك معلومات حول هذا المزارع.

كما ذكر أعلاه ، يقع جسر Dzhurdzhevich بالقرب من طريق Mojkovac - Zabljak. وللوصول إلى الجسر ، سيكون الخيار الأسهل هو ببساطة شراء تذكرة للقيام بجولة في الوادي ، وسيتم نقلك إلى المكان الصحيح بالحافلة.

إذا كنت لا ترغب في الذهاب بالحافلة ، فيمكنك أيضًا الوصول إلى المكان بواسطة حافلة منتظمة تنطلق من أبليك إلى بليفل. تكمن المشكلة في حقيقة أن الحافلات نادراً ما تسير على هذا الطريق ، وإذا فاتتك رحلتك ، فسيتعين عليك الانتظار لفترة طويلة ، خاصة إذا كنا نتحدث عن موسم غير سياحي. وتقع المستوطنات على مسافة بعيدة إلى حد ما.

لكنها لا تخيف السياح. يقع الجسر على تشعبات الطريق بين مدن Mojkovac و Plevlya و Zabljak ، وإذا نظرت حولك بعناية أكبر ، فمن أي من هذه المدينة يمكنك الوصول إلى المعالم السياحية. خاصة في الموسم السياحي.

أسرع طريق يأتي من Zabljak ، اتضح أنك تحتاج إلى قيادة حوالي 20 كم مقابل 3 يورو.

أولئك الذين يحبون الرياضة النشطة يمكنهم ركوب الدراجة. لكن الرحلة ستكون صعبة للغاية وتستهلك الطاقة. ولكن يمكنك الاستمتاع بالكثير من طبيعة الجبل الأسود والهواء النقي والغابات الجميلة.

إذا كان لديك سيارة خاصة بك ، فلن تجد صعوبة في الوصول إلى وجهتك. بالقرب من الجسر هناك مواقف مجانية للسيارات. ولكن إذا اتصلت بسيارة أجرة ، فتكلف الرحلة حوالي 20-30 يورو ، أو أكثر.

خلال الموسم ، ستكون الرحلة كجزء من جولة الوادي (زيارة ليس فقط الجسر والمرتفعات ، ولكن أيضًا الأخاديد الأخرى) حوالي 50 يورو ، يختلف السعر حسب شركة النقل. وستكون الجولة بأكملها حوالي 12 ساعة.

يعد Dzhurdzhevicha Bridge أحد المعالم السياحية التي لا تنسى في الجبل الأسود. انطلاقًا من هذه النظرة ، تفتح الجبال الرائعة والغابات ونهر تارا.

ولكن الجمال لا يمكن رؤيته فقط من الهيكل المهيب ، الذي يرتفع 160 مترًا فوق مستوى سطح البحر ، ولكن أيضًا بفضل الخط المضغوط ، وهو طريق يقع بالقرب من الجسر بين التلال المتصلين بحبل.

هناك ثلاثة أنواع من البنجي بأطوال مختلفة.

1. أصغر مسار مضغوط هو 350 متر. لكن لا تنزعج ، بسبب الانحدار ، فالسرعة التي يتطور بها السائح تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة ، وهذا كثير جدًا. بالطبع ، يعتمد الكثير على جسم الشخص. لا تتعدى مدة الرحلة 50 ثانية ، ولكن بسبب الشعور بانعدام الوزن ، يبدو أنك ترتفع. سعر هذه الرحلة سيكلف 10 يورو للشخص الواحد. هذا المسار يمتد من مايو إلى سبتمبر شاملة.
2. Zipline في 824 متر. حتى عام 2017 ، كان أطول مسار مضغوط في الجبل الأسود.تستغرق الرحلة ما يصل إلى 70 ثانية ، والارتفاع هو نفسه - 170 مترًا ، من الممكن الجلوس ، أي يوجد مقعد يشبه الجرافة. يمتد هذا المسار من أبريل إلى منتصف أكتوبر. سعر التذكرة هو 20 يورو للشخص الواحد ، وليس هناك قيود على تصوير الفيديو.
3. بنجي بطول 1050 متر. يُعتبر هذا المسار المضغوط هو الأطول ليس فقط في الجبل الأسود ، ولكن أيضًا في العالم. تصل السرعة التي يتطور بها الشخص ، ويعمل بها ، إلى 120 كم في الساعة. الارتفاع هنا هو بالفعل 190 متر فوق نهر تارا ، وزاد وقت الرحلة إلى 85 ثانية. سعر التذكرة 20 يورو. يعمل من أبريل إلى منتصف أكتوبر.

شاهد واحدة من أجمل الأماكن في الجبل الأسود في الفيديو أدناه.